Метеопрогноз на субботу, ещё накануне предвещавший на субботу осадки в районе автодрома Хунгароринг, не сбылся. Погода стояла солнечная и жаркая, температура воздуха приближалась к 30 градусам, асфальт раскалился почти до 55 градусов. В общем, гонка в буквальном смысле обещала быть жаркой.
С поула в Венгрии стартовала Джейми Чэдвик, действующая чемпионка W Series, со второй позиции гонку начинала Элис Пауэлл, после трёх этапов сезона лидирующая в личном зачёте, с третьей – Нереа Марти.
Впрочем, понятно, что российских болельщиков больше интересовало, как стартует со своей 5-й позиции Ирина Сидоркова, показавшая во вчерашней квалификации весьма достойный результат. Венгерскую трассу до этого уик-энда она изучала лишь на симуляторе и только сейчас начала знакомиться с ней по-настоящему. Судя по скорости, которую она показала в квалификации на сложном кольце Хунгароринга, Ира на ней успешно освоилась.
На старте Чэдвик сохранила лидерство, Пауэлл ехала второй, Марти третьей, а вот на 4-ю позицию вышла Сидоркова! На Хунгароринге сложно обгонять, поэтому правильнее всего постараться сделать максимум возможного в первых же поворотах, Ира это понимала и бросила вызов опытнейшей Бейтске Виссер и после весьма острой дуэли её опередила.
После этого Ирина попыталась догнать Марти, свою напарницу по команде W Series Academy. Их машины на первых кругах разделяло чуть больше полсекунды, но Сидоркову преследовала Виссер, явно недовольная, что на старте уступила юной российской гонщице, и намеревалась отыграться.
К 4-му кругу Виссер удалось приблизиться к Сидорковой почти вплотную, но Ира старательно оборонялась, вследствие чего отпустила Марти уже на полторы секунды.
К 6-му кругу Джейми Чэдвик довела преимущество перед Пауэлл до двух секунд с лишним, тем самым обозначив свои претензии на победу. Марти также отставала от Пауэлл, но уже на три с половиной секунды, и было непохоже, что в первой тройке начнётся какая-то яркая борьба.
Хотя нельзя было исключать, что в условиях жары гонщицы берегли силы, намереваясь перейти к более активным действиям ближе к концу дистанции. Впрочем, вряд ли это относилось к Чэдвик, которая проходила круги заметно быстрее всех.
Пелотон начал растягиваться, какая-то более-менее плотная борьба шла только где-то во второй десятке, тогда как в авангарде отрывы стабилизировались. Сидорковой это было только на руку, она продолжала ехать 4-й, хотя Виссер её не отпускала, держалась в 0,5-0,6 десятых.
Когда до финиша оставалось чуть более десяти минут, Бейтске прибавила, сократив отставание до четырёх десятых. Стоит напомнить, что у действующей вице-чемпионки W Series большой опыт выступлений в гонках на выносливость, т.е. этой самой выносливости ей не занимать, тогда как для Ирины каждый этап чемпионата – своего рода проверка её физической подготовки.
К 14-му кругу из 19-ти Чэдвик довела преимущество до шести секунд и продолжала наращивать скорость, видимо, желая продемонстрировать своё подавляющее преимущество перед соперницами.
За пять минут до окончания гонки активизировалась борьба за отдельные позиции: Мики Кояма начала атаковать Эбби Итон и смогла выйти вперёд, хотя между машинами был контакт, но обе гонщицы остались на трассе. Правда, это происходило за пределами призовой десятки, и после успешной атаки японская гонщица переместилась на 12-е место. Но инцидентом заинтересовались стюарды, собираясь расследовать его после финиша.
Чуть позже Эмма Кимиляйнен перешла в наступление и опередила Марту Гарсия, но это уже была схватка за 6-е место.
До конца гонки оставалось чуть больше круга, Сидоркова продолжала ехать четвёртой, тогда как Виссер несколько от неё отстала – Ира ехала чуть быстрее соперницы, не допуская ошибок, и ей удавалось не подпускать гонщицу из Нидерландов на дистанцию атаки.
Чэдвик пересекла линию финиша первой на десять с лишним секунд раньше Пауэлл, что позволило Джейми выйти в лидеры чемпионата. Вместе с ними на подиум поднялась Нереа Марти, а вот Ира Сидоркова заняла четвёртое место, что можно считать прекрасным результатом.
В личном зачёте российская гонщица пока занимает 7-е место, но у неё столько же очков (34), сколько у Фабьен Вольвенд, которая находится на 6-й строчке, а у Кимиляйнен, замыкающей первую пятёрку, всего на очко больше. Т.е. результаты очень плотные, и можно смело предположить, что после следующего этапа в расстановке сил произойдут изменения.
Пятый этап W Series пройдёт в последний уик-энд августа на легендарной трассе в Спа.
Источник: f1news.ru
