На автодроме в Бахрейне завершилась утренняя сессия тестов, большей частью посвящённая базовой проверке систем и сбору информации о работе аэродинамики. Машины выезжали с аэродинамической краской и датчиками – нужно было убедиться, что всё работает, а расчёты подтвердились.
Работе мешала жара и сильный ветер, приносящий на трассу песок, но примерно такие же условия будут в Бахрейне и через две недели, на первом этапе нового сезона.
В Mercedes уже в середине первого часа заметили проблемы с коробкой передач на машине Боттаса – и были вынуждены её заменить. Впервые за последние годы в Mercedes не стали проводить обкатку новой машины до начала тестов – и столкнулись с проблемами. Валттери потерял почти три часа, прежде чем выехал вновь.
Мик Шумахер тоже потерял почти всю сессию по той же причине – после отказа гидравлической системы пришлось заменить коробку передач на его машине.
Обошлось без серьёзных инцидентов. Шумахер вылетал с трассы, Ферстаппена развернуло на выходе из второго поворота. Машина Феттеля остановилась на выезде с пит-лейн, механикам пришлось откатить её в боксы.
За десять минут до окончания сессии появились красные флаги – Шарль Леклер остановил машину в зоне безопасности четвёртого поворота по просьбе команды из-за проблем с силовой установкой.
Протокол возглавил Даниэль Риккардо, показавший лучшее время на шинах Hard. Наибольшая дистанция у Пьера Гасли. Впереди часовой обеденный перерыв, после него в большинстве команд сменятся гонщики.
Результаты утренней сессии
Пилот
Команда
Время
Разница
Круги
Шины
1. Д.Риккардо
McLaren
1:32.203
–
45
С2
2. П.Гасли
AlphaTauri
1:32.231
+0.028
74
С3
3. М.Ферстаппен
Red Bull
1:32.245
+0.042
60
С2
4. Э.Окон
Alpine
1:32.959
+0.756
55
С3
5. Ш.Леклер
Ferrari
1:33.242
+1.039
59
С3
6. К.Райкконен
Alfa Romeo
1:33.320
+1.117
63
С3
7. С.Феттель
Aston Martin
1:33.742
+1.539
51
б/м
8. Р.Ниссани
Williams
1:34.789
+2.586
39
С3
9. М.Шумахер
Haas
1:36.127
+3.924
15
С2
10. В.Боттас
Mercedes
1:36.850
+4.647
6
С2
Источник: f1news.ru
