Гран При Италии
Солнечно. Сухо. Воздух +26С, трасса +39…40С
В пятницу не всем удалось добиться эффективной работы машин в конфигурации с небольшой прижимной силой, утром в субботу команды продолжили поиск настроек.
Нужно было определиться и с настройками силовой установки после вступления в силу технической директивы TD/037-20, запрещающей менять режим работы мотора между квалификацией и гонкой.
У гонщиков отняли любимый режим «party mode», всем было интересно понять, как это повлияет на расстановку сил, мотористы продолжали поиск компромисса между мощностью и надёжностью, которые перед квалификацией предстоит зафиксировать.
Если в пятницу вылетов было много в обеих сессиях, то субботняя тренировка прошла спокойно.
За десять минут до конца сессии Даниэль Риккардо остановился на трассе из-за проблем с топливным насосом. Сессию остановили красными флагами. Гонщики прервали серии кругов и вернулись в боксы. Скоро выезд с пит-лейн открыли вновь, а через несколько минут сессия закончилась.
Протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:20.089, второе и третье время показали гонщики McLaren. Квалификация будет интересной.
Результаты третьей сессии
Пилот
Команда
Время
Разница
Круги
Шины
1. В.Боттас
Mercedes
1:20.089
–
14
S
2. К.Сайнс
McLaren
1:20.318
0.229
14
S
3. Л.Норрис
McLaren
1:20.412
0.323
15
S
4. Д.Риккардо
Renault
1:20.419
0.330
9
S
5. Л.Хэмилтон
Mercedes
1:20.439
0.350
11
S
6. М.Ферстаппен
Red Bull
1:20.456
0.367
15
M
7. А.Элбон
Red Bull
1:20.563
0.474
15
S
8. Э.Окон
Renault
1:20.693
0.604
13
S
9. Л.Стролл
Racing Point
1:20.804
0.715
14
S
10. C.Перес
Racing Point
1:20.897
0.808
13
S
11. Ш.Леклер
Ferrari
1:20.917
0.828
11
S
12. П.Гасли
AlphaTauri
1:20.936
0.847
14
S
13. Д.Квят
AlphaTauri
1:20.953
0.864
13
S
14. Р.Грожан
Haas
1:21.205
1.116
14
S
15. С.Феттель
Ferrari
1:21.263
1.174
13
S
16. К.Магнуссен
Haas
1:21.436
1.347
15
S
17. К.Райкконен
Alfa Romeo
1:21.459
1.370
15
S
18. Д.Расселл
Williams
1:21.677
1.588
16
S
19. Н.Латифи
Williams
1:21.764
1.675
15
S
20. А.Джовинацци
Alfa Romeo
1:22.090
2.001
15
S
Источник: f1news.ru
