Солнечно. Сухо. Воздух +35…21С, трасса +34…25С
Во второй день погода сжалилась над участниками тестов в Бахрейне. Накануне из-за песчаной бури всем пришлось непросто, но трассу очистили от песка, и утром гонщики продолжили тесты в более комфортных условиях.
Поработав утром с аэродинамическими датчиками, команды продолжили выполнять свой список задач, прерываясь на смену шин и настроек – серьёзных проблем с надёжностью не было, все проехали большую дистанцию, кроме Себастьяна Феттеля. Одной из задач была оценка эффективности и износа новых шин Pirelli. Из-за снизившейся прижимной силы командам приходится вновь искать подход к резине.
В первой сессии не обошлось без ошибок. Льюис Хэмилтон из-за порыва ветра вылетел в 13-м повороте, машина застряла в гравии, её пришлось эвакуировать – сессию остановили красными флагами. После паузы британец выехал вновь.
Похожий вылет был у Николаса Латифи, он испортил шины, но добрался до боксов. Карлос Сайнс тоже после вылета вернулся в боксы. После обеденного перерыва ветер стих и ошибок стало гораздо меньше.
На машине Феттеля утром возникли те же проблемы с коробкой передач Mercedes, из-за которых накануне потерял первую сессию Валттери Боттас.
Увидев по телеметрии сбои при переключении передач, инженер позвал Себастьяна в боксы. Коробку пришлось заменить, а выехать вновь немец смог только на последних минутах, проехав в итоге лишь десять кругов.
После обеда его сменил напарник по Aston Martin Лэнс Стролл, а Себастьян сожалел, что в ситуации, когда после смены команды ему нужно многое изучить, сессия была потеряна впустую.
Фернандо Алонсо сегодня впервые опробовал на тестах машину Alpine. Испанец одним из первых выехал на трассу, отработал насыщенную программу, проехал больше сотни кругов и доказал скептикам, что он в хорошей форме.
В последние два часа тестов в некоторых командах имитировали квалификацию и гонку с пит-стопами и всеми стандартными процедурами, но пришлось прерваться.
До окончания сессии оставалось чуть меньше полутора часов, когда второй раз появились красные флаги. На прямой Серхио Перес забрался в воздушный мешок позади машины Николаса Латифи, а когда сместился в сторону, с его Red Bull буквально сдуло часть аэродинамического обвеса – фрагмент кожуха двигателя и бокового понтона. Через несколько минут, когда с трассы убрали обломки, гонщики смогли выехать вновь.
Проехав несколько попыток на мягкой резине, Валттери Боттас возглавил протокол, но другие топ-команды в борьбе за лидерство не участвовали. Наибольшая дистанция дня у Николаса Латифи.
Для Джовинацци и Латифи тесты на этом завершены, остальные завершат их завтра.
Результаты второго дня тестов
Пилот
Команда
Время
Разница
Круги
Шины
1. В.Боттас
Mercedes
1:30.289
–
58
С5
2. П.Гасли
AlphaTauri
1:30.413
0.124
87
С5
3. Л.Стролл
Aston Martin
1:30.460
0.171
71
С5
4. Л.Норрис
McLaren
1:30.586
0.297
52
С4
5. A.Джовинацци
Alfa Romeo
1:30.760
0.471
125
С5
6. Ш.Леклер
Ferrari
1:30.886
0.597
73
С5
7. Н.Латифи
Williams
1:31.672
1.383
132
С4
8. С.Перес
Red Bull
1:31.682
1.393
117
С2
9. Д.Риккардо
McLaren
1:32.215
1.926
52
С3
10. Ф.Алонсо
Alpine
1:32.339
2.050
128
С2
11. Ю.Цунода
AlphaTauri
1:32.684
2.395
57
С4
12. М.Шумахер
Haas
1:32.883
2.594
88
С4
13. К.Сайнс
Ferrari
1:33.072
2.783
56
С3
14. Н.Мазепин
Haas
1:33.101
2.812
76
С4
15. Л.Хэмилтон
Mercedes
1:33.399
3.110
58
С2
16. С.Феттель
Aston Martin
1:38.849
8.560
10
PR
Источник: f1news.ru
