В пятницу в районе Сильверстоуна стояла необычно жаркая для центральной Англии погода, температура днём превышала 30 градусов, и местные говорили, что это самый жаркий день в году. К вечеру, когда началась квалификация в Формуле 2, температура асфальта все ещё была больше 40 градусов, что влияло на работу резины.
Первым о своих претензиях на поул заявил Юки Цунода, гонщик молодёжной программы Red Bull Racing, но его результат почти сразу перекрыл Джек Эйткен, проехав круг за 1 мин. 40,211 секунды.
Лука Гиотто, вероятно пытаясь показать хорошее время, перестарался, оказавшись за пределами трассы. Но это было не единственный инцидент на этой, самой начальной стадии квалификации: Роберт Шварцман прогревал резину, не обращая внимание на то, что делается позади его машины, и едва не столкнулся с обгонявшим его Шоном Гелаеэлем. Индонезиец в этот момент был на быстром круге, поэтому, разумеется, тут же пожаловался на российского гонщика SMP Racing по радио своему инженеру.
Под конец первых десяти минут сессии Кристиан Лундгард и Джейхан Дарувала обменялись быстрыми кругами, по очереди улучшив время Эйткена на несколько десятых.
Наши соотечественники пока держались в тени, разве что Никита Мазепин находился на шестой строчке, но Артём Маркелов был на 17-й, а Шварцман и вовсе на 19-й.
В следующей попытке Роберт прибавил, поднявшись на 13-ю строчку, хотя его напарник по команде Prema Мик Шумахер показал 7-е время.
Кстати, по ходу первой половины сессии между Шумахером и Роем Ниссани произошёл инцидент: Мик догонял израильского гонщика, находясь на быстром круге, но тот ему явно помешал, и был риск столкновения. На это происшествие обратили внимание стюарды и начали расследование. Также они занимались инцидентом между Шварцманом и Гелаэлем, которому российский гонщик явно создал помеху.
До конца квалификации оставалось чуть больше шести минут, и гонщики активизировались. Фелипе Другович, выступающий за команду MP Motorsport, проехал круг за 1 мин. 39,527 секунды – это была уже серьёзная заявка на поул.
Заключительная попытка Шварцмана была неудачной, он оставался на 16-й позиции, тогда как Мику Шумахеру удалось подняться на 3-ю строчку – даже со стороны было видно, что машина Роберта ведёт себя довольно нервно, вероятно, из-за проблем с балансом.
Поскольку под конец сессии ещё несколько гонщиков улучшили свои результаты, то лидер личного зачёта серии оказался вообще на 18-й строчке протокола.
Из российских гонщиков лучше всего с квалификацией на классической британской трассе справился Никита Мазепин, показав достойный 5-й результат. А вот Артём Маркелов вновь не порадовал: он завершил сессию на предпоследнем 21-м месте.
Время Друговича никто не смог улучшить, поэтому 20-летний бразилец в субботней гонке будет стартовать с поула.
Результаты квалификации
Пилот
Команда
Время
Разница
Круги
1. Ф.Другович
MP Motorsport
1:39.527
–
12
2. К.Айлотт
Virtuosi Racing
1:39.666
+0.139
12
3. М.Шумахер
Prema
1:39.761
+0.234
11
4. К.Лундгард
ART Grand Prix
1:39.846
+0.319
12
5. Н.Мазепин
Hitech GP
1:39.963
+0.436
11
6. Д.Эйткен
Campos Racing
1:40.082
+0.555
11
7. Д.Дарувала
Carlin
1:40.140
+0.613
12
8. Г.Ю Чжоу
Virtuosi Racing
1:40.180
+0.653
12
9. Ю.Цунода
Carlin
1:40.216
+0.689
12
10. Л.Делетраз
Charouz Racing System
1:40.324
+0.797
13
11. Н.Мацусита
MP Motorsport
1:40.347
+0.820
12
12. Д.Тиктум
DAMS
1:40.396
+0.869
12
13. Л.Гиотто
Hitech GP
1:40.421
+0.894
12
14. П.Пике
Charouz Racing System
1:40.443
+0.916
13
15. М.Армстронг
ART Grand Prix
1:40.448
+0.921
11
16. Ш.Гелаэль
DAMS
1:40.476
+0.949
11
17. М.Сато
Trident
1:40.958
+1.431
12
18. Р.Шварцман
Prema
1:41.047
+1.520
12
19. Р.Ниссани
Trident
1:41.052
+1.525
12
20. Д.Алези
HWA Racelab
1:41.274
+1.747
12
21. А.Маркелов
HWA Racelab
1:41.342
+1.815
12
22. Г.Самайя
Campos Racing
1:42.204
+2.677
11
Источник: f1news.ru
