Победой Фредерика Вести завершилась субботняя сокращённая из-за дождя гонка в Штирии. Вместе с гонщиком Prema места на импровизированном подиуме заняли Лирим Цендели и Дэвид Бекман.
Перед стартом над Шпильбергом накрапывал слабый дождь. Асфальт был слегка влажный, поэтому гонщикам пришлось делать непростой выбор шин для старта. Первая десятка предпочла дождевые шины, тогда как некоторые гонщики позади пелотона решили начать гонку на сликах. Оценив состояние трассы, после прогревочного круга несколько гонщиков свернули на пит-лейн за дождевой резиной.
На старте Фредерик Вести сохранил лидерство, а отлично стартовавший Лирим Цендели прорвался на второе место. Неудачно стартовал Логан Сарджент, потерявший на первом круге четыре позиции – гонщик Prema откатился на седьмую строчку. Российский пилот Александр Смоляр сохранил на старте свое двенадцатое место.
Фредерик Вести попробовал сразу создать отрыв от пелотона, и на втором круге показал лучшее время. На четвертом круге на трассе появились первые жёлтые флаги и режим виртуального автомобиля безопасности – Смоляр потерял контроль над машиной на выходе из последнего поворота, врезался в стену и сломал переднюю правую подвеску. Пилот ART стал первым сошедшим.
На шестом круге гонка возобновилась. Дождь начал усиливаться, а пелотон постепенно растянулся. В борьбе за третью позицию Оскар Пиастри начал прессинговать Дэвида Бекмана, отставшего от Цендели.
На девятом круге на трассе вновь появились жёлтые флаги и реальный автомобиль безопасности. Причиной стал Клемент Новалак, который вылетел в последнем повороте из-за того, что Энаан Ахмед проколол ему заднее левое колесо. Гонщик Carlin смог вернуться на трассу и своим ходом доехать до боксов, но к тому моменту Бернд Майландер уже успел выехать на трассу. После вынужденного пит-стопа Новалак вернулся на трассу в круге позади лидеров.
В конце одиннадцатого круга автомобиль безопасности свернул на пит-лейн и гонка возобновилась. На рестарте первая десятка сохранила позиции, но в третьем повороте Оливер Колдуэлл провёл смелую атаку на Оскара Пиастри и поднялся на четвертое место.
На тринадцатом круге вновь появились желтые флаги, и на трассу вернулся автомобиль безопасности. Причиной стали вылеты Романа Станека, Клемента Новалака и Себастьяна Фернандеса. Дирекция гонки посчитала, что на трассе слишком много воды и на пятнадцатом круге вывесила красные флаги, после чего все пилоты вернулись на пит-лейн.
Через пятнадцать минут было принято решение не возобновлять гонку, а результаты были зафиксированы на момент завершения двенадцатого круга из двадцати четырёх. Таким образом, датчанин Фредерик Вести одержал первую победу в Формуле 3.
Пилот
Команда
Круги
1. Ф.Вести
Prema Racing
12
2. Л.Цендели
Trident
12
3. Д.Бекман
Trident
12
4. О.Колдуэлл
Trident
12
5. О.Пиастри
Prema Racing
12
6. Р.Ферсхор
MP Motorsport
12
7. Л.Сарджент
Prema Racing
12
8. Л.Лоусон
Hitech Grand Prix
12
9. Т.Пуршер
ART Grand Prix
12
10. Д.Хьюз
HWA Racelab
12
11. А.Перони
Campos Racing
12
12. Д.Шумахер
Charouz Racing System
12
13. М.Фьютрелл
Hitech Grand Prix
12
14. С.Фернандес
ART Grand Prix
12
15. Э.Фиттипальди
HWA Racelab
12
16. Л.Дюннер
MP Motorsport
12
17. Э.Ахмед
Carlin Buzz Racing
12
18. Б.Фискал
MP Motorsport
12
19. С.Флёрш
Campos Racing
12
20. Д.Хаугер
Hitech Grand Prix
12
21. Д.Дуэн
HWA Racelab
12
22. М.Наннини
Jenzer Motorsport
12
23. И.Фрага
Charouz Racing System
12
24. К.Дас
Carlin Buzz Racing
12
25. К.Уильямс
Jenzer Motorsport
12
26. А.Деледда
Campos Racing
12
27. Ф.Малвестити
Jenzer Motorsport
12
28. Р.Станек
Charouz Racing System
11
29. К.Новалак
Carlin Buzz Racing
11
Сход А.Смоляр
ART Grand Prix
3
Источник: f1news.ru
